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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc

2 participants

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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Empty Montage de la pompe à huile+Montage du bloc

Message  Admin Lun 9 Mar - 20:48

Tout d'abord la base technologique des Velocettes Venom, MSS, Truxton, Mac, Scrambler.... remonte à la fin des années 40. A cette époque là pour fixer des roulements ou autres pièces dans les carters moteurs, il fallait chauffer ces derniers, de la sorte à ce qu'ils se contractent pour emmancher le roulement, de façon à ce que lorsque l'alu se refroidi; il maintienne le roulement qui est alors serti. Sur toutes les Velocettes 4temps d'aprés guerre, les pompes à huile sont fixé de la sorte.


Dans le cas présent la pompe à huile a été retiré de la même façon que lorsque on la met: en dilatant les carters moteur.


Dernière édition par Admin le Mer 11 Mar - 1:59, édité 2 fois
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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Empty Re: Montage de la pompe à huile+Montage du bloc

Message  Admin Lun 9 Mar - 21:02

Emplacement de la pompe à huile:

Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00454



Pompe à huile:


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc F52b1



Chauffe du carter de distribution pour faire rentrer la pompe:

Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00460


Il faut mesurer l'emplacement de la pompe à huile avec le pied à coulisse pour ne pas se tromper et placer la pompe au bon moment. Une fois que la pompe est placée, il faut la visser en profitant que le carter soit encore chaud:

Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00468s


Pour donner au final:

Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00469l


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00470


Dernière édition par Admin le Mar 10 Mar - 3:40, édité 2 fois
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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Empty Re: Montage de la pompe à huile+Montage du bloc

Message  Admin Lun 9 Mar - 21:12

Nous avons ensuite fixé entre eux les carters définitivement. Au préalable nous avons changé les roulements conique du vilebrequin de la meme manière que pour la pompe à huile, en dilatant les carters: les cuvettes sont placées via dilatation des carters et les roulements emmanchés de force sur les queues du vilo.


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00474z
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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Empty Re: Montage de la pompe à huile+Montage du bloc

Message  Admin Lun 9 Mar - 22:44

Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00482vpe


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00483w
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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Empty Re: Montage de la pompe à huile+Montage du bloc

Message  Admin Mar 10 Mar - 2:20

Utilisation de pate a join par le paternel sur le carter d'embrayage pour l'étanchéité:


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00487


Pose des carters l'un à l'autre:


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00494b




Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00496x



Ajustage des carters avec le cylindre pour les mettre bien aligné:


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00498w


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00499


Et voila le travail termnié, plus qu'a atendre que la pâte soit bien sèche pour pouvoir enlever ce qui dépasse.


Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Dsc00503
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Montage de la pompe à huile+Montage du bloc Empty voilà un sujet intéressant !!!!

Message  Alain Mar 10 Mar - 13:10

si ça pouvait donner des idées aux autres ... geek

merci Max pour ces photos et tes commentaires.
Alain
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